Die Geschichte meines Seiltanzes beginnt um 14:00 Uhr. Genauer: gestern – Donnerstag – um 14:00 Uhr. Da lege ich nämlich in Baltrum ab. Herzlicher Abschied vom Hafenmeister-Pärchen, sie drückt mich sogar, und er versichert noch einmal, dass die angekündigten Sperrungen des Baltrum Wattfahrwassers für heute höchstens – wenn überhaupt – kurz sein könnten und vielleicht […]
Heute (Donnerstag) Morgen dachte ich ja noch: na Mann, die Feuerwehr direkt neben dir, da kann ja gar nix mehr passieren. Aber wenn man schon anfängt zu denken … (morgen mehr). Fangen wir zunächst mit gestern (Mittwoch) an, meinem Inseltag auf Baltrum. Es kachelt ordentlich aus West-Südwest mit immer so um die 20 Knoten (ca. […]
Gelungener Ausbruchversuch! Fünf Tage und Nächte bin ich nun auf Norderney „gefangen“ – zumindest fühlt es sich so an. Ok, es gibt schlimmere Orte, in denen man gefangen sein könnte. Immerhin liegen wir – Rüm Hart und ich – in einer voll ausgestattete Marina mit allem Zip und Zap. Sogar ein gutes, aber nicht überkandideltes […]
Ich mach mal einen fotolastigen Blogeintrag – könnte lang werden. Bilder sind besser als Worte und erfassen eine Geschichte meistens vollständiger. Obgleich gute Texte gute Bilder im Kopf entstehen lassen. Aber bevor es philosophisch wird, kurz zu den Fakten von gestern. Rechtzeitig bevor mir die Leinen am Steg von Greetsiel festwachsen, löse ich die tagelange […]
Nein nicht Christine, aber Sigrid kommt zu Besuch („Ankomme Freitag den 13. um 14 Uhr, Christine …“). Genau wie Reinhard Mey fange ich auch einen Tag zu früh an zu putzen, staubzusaugen und das Deck zu schrubben. Das allerdings bewusst und nicht weil ich nicht mehr Herr meiner Tage wäre. Und einen Kuchen backe ich […]
Weiter mit den maritimen Erzählungen. Samstag ist in den Außenbereichen der Ems gegen 16:30 Uhr Hochwasser. Zu dieser Zeit will ich vor dem ersten von zwei Wattenhochs sein, die nur bei Hochwasser passierbar sind (sozusagen der Eingang zu einem Wattgebiet, das Osterems genannt wird). Ok, für mein Schiff mit 1,30 m Tiefgang und einer Reserve […]
Ich segele, seit ich ca. 15 Jahre alt war, und das ist "verdammt lang her". Mein Vater schenkte mir damals eine gebrauchte Jolle, eine Kolibri von der Atlanta-Werft. In Orange - sehr "hübsch".
Während des Studiums war dann erstmal Pause mit Segeln. Später, schon als junger Familienvater, waren ein Zugvogel, eine Aquila und eine RW 22 (in dieser Reihenfolge) die Boote der eigenen Wahl. Danach folgten lange Jahre des Daseins als Charterer und gelegentlichem Mitsegler, vor allem auf dem Ijsselmeer und der Ostsee, aber auch auf der Nordsee in der Deutschen Bucht.
Aus dem letzten Chartertörn im Sommer 2010 resultiert die Entscheidung für ein erstes, eigenes "richtiges" Schiff. Von diesem lustvollen Moment, von Zeugung, Schwangerschaft und Geburt unserer Rüm Hart erzählen 44 Geschichten im ersten Kapitel dieses Blogs von Dezember 2010 bis September 2011.
Anfang Oktober 2011 beginnt das zweite Kapitel mit den ersten Erfahrungen als stolze Neueigner.
2015 war ich für mehr als 6 Monate und überwiegend allein auf der Ostsee unterwegs (Papenburg - Turku - Papenburg) - Kapitel 3.
Siehe auch im Menü oben 'Der Skipper'
Hier ein Link zu marine traffic, mit dem ihr sehen könnt, wo ich aktuell bin:
Unter der Schaltfläche "Past track" kann man meinen gesegelten Track verfolgen.
Wenn das nicht klappt, dann marine traffic aufrufen und im Suchfeld meine MMSI (digitale "Funk-Telefonnummer") eingeben: 211 545 290
