Zwischenruf 2

Gestern wurde ich zu unserer mutigen Entscheidung beglückwünscht, ein Boot in Auftrag zu geben. Mutig? … na ja. Um ehrlich zu sein, unsere ‚Rüm Hart‘ ist ein gutes Beispiel für Projekte und Lebensphasen, die sich rückblickend, also in der Erinnerung, vor allem durch eines auszeichnen: Zweifel. Damit meine ich nicht Fragen wie Bugstrahlruder ja oder […]

Neuzeit

Und damit sind wir im Jetzt und Hier angekommen. Mit den ersten Einträgen kurz nach Weihnachten 2010 bis zum letzten habe ich in 13 Kapiteln nacherzählt, wie es zur Entscheidung für unser Schiff gekommen ist, welche Bauchschmerzen und Hirnverschlingungen damit verbunden waren und wie unsere ‚Rüm Hart‘ aussehen wird. Ehrlich gesagt war es ein einziges […]

Ronny Richter ist ein netter Mensch, …

… trotzdem mussten wir ihn enttäuschen. Wir haben ihn gestern besucht. Auf der ‚boot‘, Europas größter Bootsausstellung in Düsseldorf. Ronny Richter verkauft seit kurzem die englischen Southerly-Yachten in Neustadt an der Ostsee und wir haben ihn auf dem Stand von Southerly getroffen und uns vorgestellt. Schließlich hatten wir im letzten Jahr ein paar Mal E-Mail […]

Farblos

Von Beginn an hing unser Herz eigentlich an einem eher dunklen Grauton für den Rumpf unseres neuen Bootes. Sicher waren wir dabei beeinflusst von zwei Ansichtszeichnungen der 310, die die Sirius-Werft sehr früh, als die erste noch gar nicht produziert war, veröffentlicht hatte. Nämlich diese hier. Die rechte, graue Darstellung sieht doch eindeutig eleganter, weniger […]

Watt is’n en Bugstrahlruder? …

… Da stelle wa uns ma janz domm … Kommt einem bekannt vor, nicht wahr? Völlig unbekannt dagegen könnte dem der christlichen Seefahrt nicht ganz so enthusiastisch verbundene Leser der Begriff ‚Bugstrahlruder‘ vorkommen. Ok, Bug ist vorne und Ruder hat was mit Steuern zu tun. Aber Strahl? Wasserstrahl??? Volltreffer! Es geht tatsächlich ums Steuern, denn […]

Endgültig …

… stand also nun fest, dass wir im Sommer 2011 ein Schiff unser Eigen nennen würden. Die Gespräche mit Torsten Schmidt in Plön dauerten einen ganzen Tag und waren anstrengend. Ich weiß im Nachhinein auch nicht mehr, ob sie anstrengend waren, weil eine Segelyacht zu konfigurieren ein komplexes Thema ist, oder ob es ein schwerer […]