Oliver von Ahlen, der Konstrukteur der Sirius 310 DS, muss ein Sixpack-Fan sein. Die passen nämlich exakt zwischen die Bodenverstärkungen (wie nennt man die denn fachmännisch – Bodenwrangen?). Sauber gemacht – siehe links. Und obendrauf passt noch eine von diesen Euro Kisten aus dem Baumarkt. Da sind gerade 3 mm Luft – siehe oben.
Rüm Hart liegt jetzt ein bisschen tiefer. Sämtliche festen und flüssigen Vorräte sind an Bord. Maschine und Wassersystem sind entwintert, der Impeller gewechselt und der Motor hat heute über eine Stunde probegelaufen.
Auch ein paar Änderungen hat es am Boot selbst gegeben. Am auffälligsten ist wohl die Baumbremse. Für nicht-Segler: verhindert, dass der Baum (die Querstange am unteren Rand des Großsegels) Köpfe einschlägt, bloß weil der Steuermann auf einem Kurs vor dem Wind mal ein bisschen schläft. Die Bedienstrippen dafür laufen zur Dachkante achtern, kräftige Klemmen sollen sie bändigen (hoffentlich). Ich habe einen kleinen Holzsockel dafür gebaut. Gerade, kantig aber schön angefast, sauber mit Sika angeleimt und zusätzlich durchgebolzt.
Morgen in einer Woche geht’s los. Und ausgerechnet für nächste Woche ist Starkwind vorhergesagt … 
Sehen gut aus! Deine Baumbremsen-Klemmen.
Und?
Siehst Du noch den Wasserpass?
Für Dein Startwetter haben wir schon Kerzen aufgestellt.
Das wird schon.
Liebe Grüße von Naviculum
Wasserpass ist noch zu sehen, Paul. Aber knapp. Danke für die Kerzen! Da kann ja nix mehr schief gehen.
LG; Manfred
Ich kann mich nur wiederholen: Gute Reise!
Hallo Manfred,
wir wünschen Dir einen schönen Sommer auf der Ostsee.
Komm gut wieder nach Warns und wir hoffen auf spannende Berichte.
Wir folgen Dir im Juli. Allerdings nur für 3 Wochen.
Grüße von der Crew der „Sayonara“
Tobias, Gaby, Lukas und Amelie
Hallo Tobias. Danke für Deine guten Wünsche. Würde mich freuen, wenn wir uns über den Weg segeln. Quatscht mich an wenn Ihr mich seht, ich bin bei sowas zu vergesslich … ;-))
Egal, Euch einen schönen Urlaub.
Grüße, Manfred